Quando desenvolvemos o Tarmac Disc, não queríamos apenas que fosse rápido. Queríamos que fosse rápido em todos os lugares. Subidas longas, planícies ventosas, etapas do Grand Tour, fondos locais - construímos uma bicicleta de corrida para ser a mais completa que existe. Como faríamos isso? Começamos com nosso quadro Rider-First Engineered ™ com uma qualidade de condução perfeitamente ajustada para todos os tamanhos, adicionado em alguma tecnologia aerodinâmica séria que o torna 30 segundos mais rápido em 40 quilômetros do que o Tarmac SL5, e então o torna 20% mais leve. Nada é mais leve, rápido e com melhor manuseio.
Este Tarmac vem com uma especificação confiável que inclui câmbio mecânico Shimano 105 e freios a disco hidráulicos de parada rápida, rodas de disco DT R470 duráveis e nosso selim Power favorito dos fãs.
Para a construção da Tarmac, utilizamos um software avançado de otimização de compostos aeroespaciais para revolucionar a construção e disposição de nosso novo carbono FACT 9r.
500 peças criando 7 tamanhos diferentes com o mesmo passeio ajustado - isso é Rider-First Engineered ™. Examinamos cada camada de carbono em cada tamanho de estrutura para garantir que todas as nossas metas de desempenho sejam cumpridas. Para garantir que você obtenha o passeio perfeito, cada quadro recebe uma programação de layup única com diferentes arranjos de camadas, orientações, quantidades de material em áreas específicas e, às vezes, até espessuras e tipos exclusivos de carbono.
A aerodinâmica é a coisa mais importante que podemos fazer para torná-lo mais rápido, mas com a Tarmac, adicionamos recursos aerodinâmicos sem nenhum custo de peso. Por meio do desenvolvimento, foram descobertas áreas onde poderíamos adicionar aerodinâmica de graça - um novo formato de garfo e apoios de selim baixados com tubos aerodinâmicos. O resultado? Uma pista que é aproximadamente 30 segundos mais rápida ao longo de 40 quilômetros.
A geometria atualizada é baseada em incontáveis pontos de dados Retül e dados de ciclistas profissionais. Isso nos permitiu desenvolver uma geometria de estrada de desempenho que aperfeiçoa a combinação de um front-end responsivo e distância entre eixos curta, que oferece resposta instantânea e transferência de potência ideal.
Quadro; Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Garfo; FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Guidão; Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Mesa; Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
Fita de Guidão; Roubaix S-Wrap
Canote; S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset
Freios; Shimano 105, Hydraulic disc
Alavanca; Shimano 105 R7020, hydraulic disc
Cambio diant; Shimano 105 R7000, braze-on
Cambio Tras; Shimano 105 R7000-GS, medium cage
Cassete; Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t
Pedivela; Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed 50/34
Mov. central; Shimano Threaded BSA BB
Corrente; ChainKMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
Rodas; DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Pneus; Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm
Selim; Body Geometry Power Sport, steel rails
OBSERVAÇÕES:
- A bicicleta será enviada lubrificada e pré-montada, em função do transporte, a roda dianteira, guidão, selim, e pedais são enviados desmontados. Será necessário a regulagem de câmbios e freios após a montagem do produto, esta montagem é por conta do comprador. A montagem e ajustes devem ser realizadas por profissionais especializados pois a garantia não cobre defeitos de instalação e mau uso.
